Se desploman usuarios del transporte en León; concesionarios presionan por tarifa alta
En lo que va del 2026, el mes con mayor flujo ha sido marzo con 14.9 millones de personas, cifra que sigue siendo inferior incluso a los meses más bajos de 2022.
La reducción de usuarios del Sistema Integrado de Transporte (SIT), conocido como Optibús, es de hasta el 19.1% entre enero a mayo de este año, en comparación con el mismo periodo del 2023, cuando se tuvo el pico de pasajeros.
A pesar de esta caída, los concesionarios del transporte público aseguran que están al borde del colapso debido a los incrementos en sus costos por lo que esperan que el Ayuntamiento revise la opción de un aumento en las tarifas.
Recientemente el presidente de Transportistas Coordinados de León, Daniel Villaseñor Moreno, reconoció que no sabe cuánto tiempo podrán resistir sin un ajuste al pasaje.
Será lo que se tenga que aguantar con las actuales tarifas. No significa que tengamos que parar el transporte de la noche a la mañana si no se nos autoriza un incremento, pero la calidad del servicio es la que se va a ver mermada”, admitió.
Al respecto AM realizó un sondeo con diferentes usuarios que señalaron que se han agudizado los tiempos de espera para que lleguen las unidades, incluso con demoras de hasta dos horas en algunas rutas.
Esto representa que tras la recuperación que tuvo el sistema Optibús después de la pandemia, a la fecha hay casi un 20 % menos de personas que utilizan este servicio, ya que en su lugar han optado por buscar otras formas de trasladarse a sus destinos.
En lo que va del 2026, el mes con mayor flujo ha sido marzo con 14.9 millones de personas, cifra que sigue siendo inferior incluso a los meses más bajos de 2022
Durante 2023 y 2024 los números se mantuvieron mayormente por encima de los 17 millones de usuarios, con las respectivas fluctuaciones estacionales (por periodos vacacionales, eventos turísticos, entre otros).
Sin embargo, a partir de 2025 las cifras comenzaron a descender de forma constante, cerrando dicho año con apenas 14.4 millones en diciembre, una tendencia a la baja que se sostuvo durante el primer semestre de 2026.
Apenas con los registros más recientes de mayo, León a nivel nacional tuvo la segunda peor reducción de pasajeros en comparación con el mismo mes del año pasado, con un -10-3 %, solamente superado por Acapulco (-14.5 %).
En contraste, en otros sistemas como el de Monterrey el pasaje subió un 19.0 %, en Puebla un 9.6 %, en la Zona Metropolitana del Valle de México aumentó un 1.5 %, en Guadalajara un 1.2 %, por mencionar algunos.
Las mismas quejas del servicio
Los usuarios consultados coincidieron en que los tiempos de espera son excesivos y que la calidad actual del servicio no justifica un aumento en el pasaje.
Danna Mendoza. Foto: Carlos García.
Las líneas 8, 6 y 4 tardan mucho en pasar y cuando llega están demasiadas saturadas. Así que si suben de precio no concordaría mucho porque tardan demasiado y a veces ni te puedes subir porque el chofer ya no deja”, externó Danna Mendoza.
Sandra Ramos. Foto: Carlos García.
La ruta que yo tomo pasa cada 30 minutos, si se me va es mucha espera. No me gustaría que suba el pasaje porque soy estudiante y yo me los pago, por lo mismo siento que le falta muchas cosas al servicio”, indicó Sandra Ramos, quien cursa la universidad.
Mientras que para el señor Roberto Rodríguez Méndez, lo primordial es que las corridas sean más frecuentes.
Roberto Rodríguez Méndez. Foto: Carlos García.
Si lo suben, yo no tengo los recursos para pagar el aumento, aunque yo creo que el servicio es bueno, solo que están pasando cada vez menos camiones, regularmente duro entre una hora y dos para tomar uno”, dijo.
“Quieren aumentar el transporte cuando es muy tardado, porque a veces llega hasta después de una hora, entonces más bien deberían bajar el precio” opinó Gabriela Delgado
“La tardanza es el principal problema y por lo mismo llegan llenas, pero como las autoridades van en coche, no batallan. No veo bien el aumento del pasaje, pero los usuarios son los que menos toman en cuenta”, mencionó Juan José Peña.
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