SIT en León: Al borde del colapso

León.- La caída de la movilidad en el transporte urbano de León, de hasta 35% de 2019 a la fecha, así como el incremento exponencial de motocicletas, han puesto al borde del colapso al Sistema Integrado de Transporte (SIT) en León, advirtieron el director de Movilidad del Municipio, Leopoldo Mora Flores, y el presidente de Transportistas Coordinados de León, Daniel Villaseñor Moreno.

Este sábado 15 de agosto, durante el reconocimiento a los 70 mejores operadores del mes de julio, realizado en el Hotel Hotsson, el director de Movilidad manifestó que uno de los grandes retos que enfrenta León es el incremento descontrolado de motocicletas.

De acuerdo con el último informe de la Secretaría de Finanzas de Guanajuato, dijo Leopoldo Mora, al 31 de julio se tenía un registro de 179 mil motocicletas y 749 mil vehículos en León, lo que ha colapsado las principales avenidas de la ciudad.

“Cada año se incrementa en 12 mil el número de motociclistas, mil por mes. El último reporte es de 179 mil motos registradas, pero estimamos que hay un 30% más que no tienen registro, así que estimamos que hay más de 200 mil motos circulando en León”, añadió el funcionario.

Señaló que hay una gran cantidad de motociclistas que circulan sin placas ni documentos, lo que se ha convertido en un problema y ha restado movilidad al transporte colectivo, con un impacto directo en los transportistas.

Leopoldo Mora Flores, director de Movilidad de León. Foto: José T. Méndez Valadez.

La moto se ha convertido en un medio de transporte alternativo, que es lo que hoy en día está utilizando la gente para transportarse por su flexibilidad, por su fácil acceso. Son temas que tenemos que ir revisando en materia normativa”, añadió Mora Flores.

Subrayó que se busca la forma de integrar las miles de motos que circulan en León al transporte colectivo. Una de estas medidas sería construir áreas para motocicletas en las estaciones del SIT, como ya se hace con las bicicletas, para que los usuarios utilicen el transporte colectivo durante una parte de sus trayectos hacia el trabajo.

“Estamos valorando que los motociclistas tengan espacios en las estaciones del SIT, en diversos tramos. Se tienen que adoptar nuevos esquemas de movilidad, como este, y buscar una mayor eficiencia y mejoras en el desplazamiento de los usuarios del transporte”, añadió Mora Flores.

‘Ya inicia el colapso’

Por su parte, el representante de las 19 empresas de transporte urbano en León que integran el SIT, Daniel Villaseñor Moreno, dijo que desde 2019, y a partir de la pandemia de COVID, el transporte ha ido a la baja, mientras que se ha incrementado el número de motos, lo que ha afectado al transporte y también ha aumentado el índice de accidentes.

“De acuerdo a estadísticas que nos han proporcionado en el IMSS, los accidentes de motociclistas se han incrementado de un 8 a un 50%, entre fatales y lesiones graves, como amputaciones, fracturas expuestas, y algo tenemos que hacer para revertir esa tendencia, que es lamentable. Falta capacitación a muchos motociclistas”, dijo Villaseñor Moreno.

Subrayó que en 2019, cuando inició la pandemia de COVID, se tenía una movilidad de hasta 700 mil viajes diarios y ahora está sobre los 490 mil, situación que les preocupa. Por ello, llevarán a cabo un estudio a fondo sobre la problemática que enfrentan “para poder competirle a las motos”.

Daniel Villaseñor Moreno. Foto: José T. Méndez Valadez.

Si no hacemos algo al respecto, la caída de movilidad va a continuar y el colapso es inminente si seguimos de esta manera. Si queremos todos que se colapse esto, entonces ya tendremos que ver qué vamos a hacer nosotros. Pero si las autoridades alcanzan a recular y tomar otras decisiones, como tener más carriles exclusivos para el SIT”, añadió.

Y subrayó: “El colapso en el transporte ya empezó, porque ya comenzamos a tener deficiencias en algunos servicios, como retrasos en las rutas y tardanzas en los recorridos por el tráfico”.

Es inminente

El colapso en el transporte urbano en León es inminente si sigue incrementando el uso de la moto y sigue bajando la movilidad”, Daniel Villaseñor Moreno, presidente de Transportistas.

“Es muy fácil que cualquier persona pueda acceder a comprar una moto, pues en cualquier tienda la venden con facilidades y muchas veces, si se les detiene, ya ni recogen la moto, la dejan perder. Ya es un gran problema de movilidad el de las motocicletas”, Leopoldo Mora Flores, director de Movilidad.

Caen usuarios del SIT en León

El Sistema Integrado de Transporte de León registró una caída histórica en el flujo de pasajeros durante el primer semestre del año.

Según datos oficiales del INEGI, los usuarios disminuyeron significativamente en comparación con periodos anteriores, ubicando a la ciudad entre las métricas más bajas de movilidad nacional.

Frente a esta disminución de usuarios, los concesionarios del transporte público argumentaron afectaciones financieras por el incremento de costos operativos.

Los empresarios señalaron la necesidad de revisar las tarifas vigentes, advirtiendo que la falta de ajustes económicos podría impactar directamente la calidad y frecuencia del servicio prestado.

Por su parte, los usuarios del transporte expresaron desacuerdo ante un posible incremento en la tarifa del pasaje urbano.

Los ciudadanos reportaron tiempos de espera prolongados en diversas rutas y unidades saturadas, argumentando que la calidad actual del servicio no justifica un ajuste al alza en los costos.

La combinación de menor afluencia, reclamos empresariales y malestar ciudadano mantiene el debate sobre el futuro del transporte público local.

Mientras la discusión tarifaria avanza, se confirmó que los se desploman usuarios del servicio, evidenciando los retos del sistema para recuperar pasaje sin afectar la economía de los usuarios.

Reconocen a operadores

Marcela Guadalupe Zepeda Ayón combina la cantada con el volante todos los días y realiza su trabajo con mucha responsabilidad y dedicación.

Este sábado 15 de agosto fue una de los 70 operadores que fueron reconocidos por las autoridades municipales y del transporte como los mejores del mes de julio.

Marcela Guadalupe Zepeda Ayón. Foto: José T. Méndez Valadez.

Ser conductora de un camión urbano y cantar son la mayor pasión en mi vida. Ya tengo tres años de estar en el medio del transporte. En todo el año sólo un mes no he recibido reconocimiento. En el 2025 recibí el reconocimiento como la mejor operadora del año. Soy cantante y siempre me ha gustado conducir. Me encanta manejar un camión, es muy emocionante”.

Marcela trabaja solo medio turno en la empresa Garmex: “Me gusta mucho mi trabajo. Me levanto todos los días desde las 3 de la mañana y me traslado del barrio de San Miguel para llegar a las 5 de la mañana a la estación Delta a preparar mi camión. Me encanta”, añade Marcela, que ayer recibió un regalo extra de un asador para sus días libres.

Pero no fue la única que recibió reconocimiento, también su compañera Marisela Becerra Torres, quien ya cumplió un año en el transporte urbano de León, y añade que lo más pesado es el intenso tráfico que hay en las vialidades de León, así como el tener que lidiar con muchos usuarios que se ponen difíciles en muchas ocasiones.

Su compañera Dolores Monserrat Becerra Torres es hermana de Marisela y apenas tiene 5 meses, pero también ya tiene la responsabilidad de mover esas grandes orugas cargadas de pasajeros.

Marisela y Dolores. Foto: José T. Méndez Valadez.

Sabemos que es una gran responsabilidad la que llevamos. Me gusta mi trabajo y lo hago con mucho agrado”, añadió.

Diana Karina Manríquez Díaz sigue sumando reconocimientos a lo largo del año. No ha dejado de ser reconocida en los meses que llevamos, por lo que es un ejemplo para los conductores.

En esta ocasión el anfitrión fue la empresa Red Optibús Poniente, representada por Christian Rodríguez Manríquez, quien destacó que esta empresa se formó de la fusión de dos que fueron pilares en el transporte urbano de León: San Juan Bosco y Las Joyas.

Destacó que son muchos los retos que enfrentan, sobre todo en materia de movilidad por vialidades colapsadas y el incremento de motocicletas que circulan impunemente por vialidades sin respeto a reglamentos, mucho menos a peatones y automovilistas.

También exhortó a los operadores de más experiencia a ser ejemplo de los más nuevos.

AAK